Comprar um carro novo é, nos dias que correm, um luxo. O momento é de crise na economia e a retracção do consumo é um movimento natural, especialmente quando o objecto de desejo tem quadro rodas.

Quem sofre são as marcas, que vendem menos, muito menos. E, na tentativa de inverter a situação, muitas optam por baixar os preços. Quem ganha é você. Mas, conseguir o melhor preço, tem alguns truques.

Os descontos já não são de agora. Sempre foi assim. O preço afixado, raramente é o que vai pagar. A margem de lucro das fabricantes, e a comissão do vendedor, tem limites, mas permitem sempre um "bónus" para garantir que você, o cliente, compra e sai satisfeito com o negócio. Por vezes, a redução chega aos 10% do valor total. Pelo menos, foi esse o maior desconto conseguido pelo Negócios.

Sem nunca nos identificarmos, para não deturpar a análise, visitámos seis "stands" de automóveis na Grande Lisboa, de três marcas diferentes (dois pontos de venda por cada fabricante). Quisemos saber qual o maior desconto num dos três modelos mais vendidos em Portugal, em cada segmento: Renault Clio, o preferido entre os utilitários, o Opel Astra, o segundo mais vendido entre os pequenos familiares, e o Audi A4, o líder de vendas dos médios familiares.