Comunicados de Imprensa Fiat Panda Cross vence na categoria Crossover do concurso 4x4 of the Year 2019 awards

Fiat Panda Cross vence na categoria Crossover do concurso 4x4 of the Year 2019 awards

O Fiat Panda Cross conquistou de novo a categoria Crossover nos '4x4 of the Year 2019 awards' da 4x4 Magazine.
Fiat Panda Cross vence na categoria Crossover do concurso 4x4 of the Year 2019 awards
Comunicados de Imprensa 16 de janeiro de 2019 às 19:04
O Fiat Panda Cross conquistou de novo a categoria Crossover nos '4x4 of the Year 2019 awards' da 4x4 Magazine, revista do Reino Unido exclusivamente dedicada a veículos 4x4 e pick-ups.

Pelo segundo ano consecutivo, o Fiat Panda venceu esta difícil competição, num setor em constante crescimento, tendo sido nomeado o Melhor Crossover. Sempre com um sorriso no rosto, os jurados elogiaram-no pelo motor vivo e enérgico, pela capacidade de tração e pelo fator divertimento.
O Panda é, desde 2004, líder na Europa no seu segmento. E, com 7,5 milhões de veículos vendidos ao longo dos anos, detém a maior base comunitária no seu segmento na Europa.

Alan Kidd, editor da 4x4 Magazine, comentou: "Penso que não há outro veículo que tenha vencido na sua classe de forma tão consistente ao longo dos anos. O mercado está constantemente a mudar, mas o Panda Cross tem sido admiravelmente sólido naquilo que oferece, embora sempre melhorando." Louvando as suas capacidades em todo o terreno, prosseguiu: "Não foi construído para ser a última palavra em matéria de todo-o-terreno, mas o seu peso reduzido e as cuidadas proporções resultam numa incrível facilidade de manobra e estabilidade em pisos difíceis. É preciso percorrer um longo caminho para encontrar os seus limites."

Os prémios "4x4 of the Year" atribuídos pela 4x4 Magazine definem o segmento há mais de 25 anos. Uma equipa de experientes especialistas em 4x4 avalia a atual ampla oferta de veículos que constituem esta classe, analisando todos os aspetos, como conforto, qualidade, desempenho em todo-o-terreno e custos de aquisição e de propriedade.

Esta notável vitória junta-se à longa lista de conquistas do Fiat Panda, incluindo ter sido o primeiro citadino a dispor de tração integral, a primeira viatura a subir até a uma altitude de 5.200 m e a chegar ao acampamento base do Evereste, além de ter sido o primeiro citadino alimentado a gás natural a ser produzido em grande escala.



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