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As novas "dores de cabeça" da Autoeuropa

Desde o anúncio, em Outubro de 2016, da produção do modelo T Roc da Volkswagen, a Autoeuropa já enfrentou vários obstáculos. Após a assinatura do acordo laboral em finais de Outubro deste ano, a empresa parecia ir entrar em "águas mais calmas", mas a 5 de Novembro a greve dos estivadores precários de Setúbal criou novos problemas. A Autoeuropa tem já mais de 15 mil veículos parqueados à espera de serem exportados.

Pedro Curvelo pedrocurvelo@negocios.pt 28 de Novembro de 2018 às 11:00
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Desde o anúncio, em Outubro de 2016, da produção do modelo T Roc da Volkswagen, a Autoeuropa já enfrentou vários obstáculos, incluindo a primeira greve na empresa, um conflito laboral devido ao pagamento do trabalho aos fins-de-semana e vários episódios de paragem forçada por problemas no fornecimento de peças.

No final de Outubro, a empresa parecia ir entrar em "águas mais calmas": foi fechado um acordo laboral ...
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