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Espanhóis, turcos e americanos na corrida ao terminal de cruzeiros

Mota-Engil aliou-se a grupo turco para o concurso de concessão do terminal de cruzeiros de Lisboa.

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A corrida ao terminal de cruzeiros de Santa Apolónia atraiu grupos de nacionalidade espanhola, turca e americana.

 

Segundo soube o Negócios, os consórcios que apresentaram proposta final para a concessão integram a espanhola Cruers ( que gere o Porto de Barcelona); a Global Ports Holding de Istambul, que vai em consorcio com a Mota-Engil; e finalmente os americanos da Royal Caribbean aliados à Somague, ao Grupo Sousa e à empresa Pioneiros do Rio.

 

Os três consórcios contam com oito empresas, sendo que foram 13 as que levantaram o caderno de encargos.

 

O concurso para a concessão do terminal de cruzeiros de Santa Apolónia tem um valor estimado de mais de 20 milhões de euros e inclui a construção de uma nova gare de passageiros. 

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