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Hyundai: Ofensiva “!Go”

Patrocinadora do Euro2016, a Hyundai assinala o acontecimento com o lançamento de edições especiais “!Go” do i10, i20 e i30 e uma campanha de descontos.

Adriano Oliveira aoliveira@netcabo.pt 14 de Maio de 2016 às 14:15
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Características

19.450€

Hyundai i20 Active 1.0 T-GDi

Motor: dianteiro transversal, alumínio, gasolina, 3 cilindros em linha, turbo, injecção directa, intercooler, sistema start/stop
Cilindrada: 998cc
Potência: 100cv às 4.500rpm
Binário: 172Nm (1.500-4.000rpm)
Velocidade máxima: 176km/h
Aceleração: 10,9s 0-100km/h
Transmissão: manual 5 velocid.
Consumo misto: 4,8l/100km
Consumo urbano: 5,9l/100km
Cons. extra-urbano: 4,1l/100km
Emissões de CO2: 110g/km

Outras versões:
-i20 Active 1.4 CRDi: 23.050€


A aproximação do campeonato de futebol Euro 2016, que se disputará em França, foi o mote para um dos seus patrocinadores, a Hyundai, assinalar o acontecimento com o lançamento de três edições especiais "!Go" dos modelos i10, i20 e i30.

Esta ofensiva "!Go" é acompanhada do reforço do nível de equipamento nos modelos indicados, comparativamente à versão normal, e ainda descontos de 1.500 euros no i10, 4.700 euros no i20 e 6.550 euros no i30.

A juntar a esta iniciativa, a Hyundai introduz na gama i20 duas novas variantes de carroçaria, denominadas Active e Coupé, e um novo motor turbo a gasolina - 1.0 T-GDi -, com potências que variam entre os 100 e os 120 cv.

O Hyundai i20 Active, que se inscreve no segmento dos chamados "crossover", está disponível, nesta fase, com dois motores distintos, sendo um deles o turbo a gasolina 1.0 T-GDi, de 100 cv, e o outro o turbodiesel 1.4 CRDi, de 90 cv. A variante de 120 cv do motor turbo a gasolina só estará disponível dentro de dois meses.

Na campanha de lançamento, qualquer das duas propostas do i20 Active beneficia de um desconto de 3.600 euros e da oferta do sistema Infotainment.

Com personalidade própria e um design exclusivo, o novo Hyundai i20 Coupé distingue-se das restantes variantes da gama pelo seu carácter jovem e desportivo. Está à venda unicamente com o motor turbo a gasolina 1.0 T-DGi de 120 cv, associado a uma caixa manual de seis velocidades, e custa 20.495 euros.

Entretanto, o Hyundai Tucson vai passar a contar, já no próximo mês, com a nova motorização turbodiesel 1.7 CRDi de 141 cv, associado à nova caixa automática de sete velocidades e dupla embraiagem.

Novidade prevista para o mês de Novembro é a comercialização do novo Hyundai Ioniq, nas versões híbrida e eléctrica, cuja autonomia anunciada é da ordem dos 250 km.

Finalmente, assinala-se o regresso da Hyundai à "guerra" do segmento das viaturas comerciais, com um leque de opções que vai do i20 Van, já em comercialização, às versões H1 e H350, disponíveis no último trimestre do ano. De qualquer forma, o Hyundai H1 será proposto nas variantes de carga, com três lugares, e de passageiros, com seis e nove lugares. O Hyundai H350 estará disponível na versão furgão e chassis cabina. Mais para o final do ano, chegará também uma versão familiar (Sportswagon), com mais espaço de bagagem (551 litros).

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