Os cais abrangidos pelas melhorias vão poder receber navios de maiores dimensões, tal como previsto no plano director do porto, referiu a sociedade em comunicado.

A reabilitação surge na sequência da dragagem que permitiu aprofundar o canal de acesso ao porto de Maputo, concluída em Janeiro de 2017, e que representou um investimento de 70 milhões de euros.

Aqueles trabalhos permitiram um aumento de 40% da capacidade de carga em Maputo e de 55% da capacidade de carga na Matola, desbloqueando um potencial que a MPDC espera ainda maximizar com as obras a realizar a partir de Junho e até final do próximo ano.

A sociedade que gera a infra-estrutura registou em 2017 um aumento de 22% dos volumes manuseados, com 18,2 milhões de toneladas de carga contra 14,9 milhões no ano anterior.

Em 2018, o porto prevê ter entre mãos cerca de 22 milhões de toneladas de carga.