Transavia cancela 50 voos e admite novos ajustamentos devido ao preço do "jet fuel"

A Transavia cancelou meia centena de voos para maio e junho devido ao impacto da guerra no Médio Oriente nos combustíveis e admite novos ajustamentos, estando a fazer uma gestão diária das operações devido à elevada incerteza.

"Cancelámos alguns voos até agora, cerca de 50 para maio e junho, mas é um processo dinâmico, temos de nos adaptar no dia a dia. Não é algo fácil de fazer, mas temos de enfrentar a realidade do aumento do preço dos combustíveis", afirmou o novo diretor geral adjunto comercial ('chief commercial officer', CCO) da Transavia França, Julien Mallard, em conferência de imprensa no Porto.

Salientando que "estas questões fazem parte da gestão quotidiana da companhia", o responsável referiu que o facto de esta integrar o grupo AirFrance--KLM a está "a beneficiar" a este nível.

"Todas as companhias estão a enfrentar o mesmo problema de 'jet fuel', mas estamos a implementar novos processos para que, nos próximo meses, o impacto do combustível não nos obrigue a reduzir capacidade", enfatizou.

Julien Mallard destacou, contudo, que a "muita incerteza" obriga a companhia a ter "muita flexibilidade" e a fazer um "exercício diário", pelo que são possíveis eventuais novos cancelamentos, sendo os passageiros reembolsados do valor do voo.

Segundo o diretor-geral, desde março o aumento do preço dos combustíveis levou a companhia franco-neerlandesa a aumentar as tarifas em cinco euros por viagem, "para enfrentar a realidade do mercado".

"O nosso objetivo é sermos o mais flexíveis possível. São precisos ajustamentos numa base diária para garantir que tomamos a melhor decisão para a companhia", reiterou.

Relativamente a Portugal -- destacado como um "mercado chave" para a companhia, cujo primeiro voo foi entre Paris e o Porto - o CCO destacou ter registado em 2025 um ano "especialmente positivo", assumindo-se como o terceiro mercado em capacidade de lugares, com 3,3 milhões de passageiros transportados entre Portugal e França, Países Baixos e Bélgica e uma taxa de ocupação superior a 90%.

Com voos a partir de cinco aeroportos portugueses para nove destinos (seis em França, três nos Países Baixos e um na Bélgica), a Transavia vai oferecer neste verão mais de 2,5 milhões de lugares no mercado português, um aumento de 5,5% face ao mesmo período de 2024.

"Com 24 rotas a operar este verão de/para França, Países Baixos e Bélgica, Portugal vai ser, uma vez mais, um dos três mercados com melhor desempenho da companhia", salienta.

Segundo Julien Mallard, os sete voos diários na rotas Paris Orly -- Porto e os cinco voos diários entre Paris Orly -- Lisboa vão "facilitar as viagens de negócios", registando-se ainda 5% de capacidade adicional para Portugal a partir de Amesterdão face ao verão de 2025.

A Transavia opera voos regulares para Portugal há quase 19 anos (desde 12 de maio de 2007), tendo transportado desde então mais de 25 milhões de passageiros, e serve atualmente os aeroportos de Faro, Funchal, Lisboa, Ponta Delgada e Porto de/para França, Países Baixos e Bélgica.

"Com um crescimento sustentado, sobretudo devido à chegada dos novos Airbus A320neo e A321neo, estamos a manter o nosso foco estratégico em Portugal em 2026, primeiro mercado para França e segundo a nível mundial", acrescenta o CCO.