Honda CR-V: "Restyling" e novo motor

Características

€48.650

1.6 i-DTEC 160cv 4WD, 9v, Executive

Motor: gasóleo, 4 cilindros, 16 válvulas, injecção directa, turbo, 'start/stop'

Cilindrada: 1.597cc

Potência máxima: 160cv às 4.000rpm

Binário máximo: 350Nm às 2.000rpm

Velocidade máxima: 202km/h

Aceleração 0-100km/h: 9,6 seg.

Tracção: às quatro rodas (4WD)

Transmissão: automática 9 velocidades

Consumo urbano: 5,3l/100km

Cons. extra-urbano: 4,7l/100km

Consumo combinado: 4,9l/100km

Emissões CO2: 129g/km (Euro VI)

Outras versões: 1.6 i-DTEC 120cv 2WD - de €31.250 a €37.750

 

Estética melhorada, novo motor Diesel, nova caixa automática de nove velocidades, novo sistema de informação e entretenimento e tecnologias de segurança inovadoras são algumas das novidades incluídas na actualização da 4ª geração do Honda CR-V, que começa a ser comercializada em Abril próximo.

As mudanças estéticas são muito subtis. Elas são perceptíveis na dianteira, que conta com novos grupos ópticos, melhor integrados, luzes diurnas de LED e uma nova grelha. Atrás, os farolins de LED foram retocados e apresentam um novo desenho com efeito tridimensional. Há também novas jantes de 17 e 18 polegadas e um total de nove cores de carroçaria.

O mais importante esconde-se, no entanto, sob a tampa do motor. Quem até agora pretendia um CR-V económico tinha apenas à escolha a versão 4x2 1.6 i-DTEC de 120cv. Para a versão 4x4, a única opção era o 2.2 Diesel, que deixa de ser produzida para dar lugar a uma nova variante 1.6 biturbo, que oferece uma potência de 160cv, ou seja, mais 10cv que o 2.2 Diesel e um binário de 350Nm (como antes).

Este motor está associado a uma caixa manual de seis velocidades ou a uma automática de nove velocidades, de origem ZDF, que apresenta uma melhor relação entre a potência e o consumo.

A versão de 2.0 litros a gasolina mantém-se em comercialização.

Em matéria de equipamento, regista-se o aparecimento de novos sistemas de segurança e ajuda à condução, disponíveis consoante os níveis de acabamento - Comfort, Elegance, Lifestyle e Executive -, ou em opção. A marca propõe, entre outros, a travagem automática de urgência, o aviso de saída involuntária de faixa, o reconhecimento de sinais, o alerta de ângulo morto e a ajuda ao estacionamento.

 

Um moderno sistema multimédia e funções inteligentes, como um "cruise control" que antecipa o comportamento dos outros condutores, estão entre as novidades do CR-V.

Contudo, o CR-V surpreende com um controlo adaptativo inteligente que prevê o comportamento dos outros condutores. Ao contrário do clássico controlo adaptativo, que reage em função do veículo da frente, o novo i -ACC reage, também, em função dos veículos que circulam nas vias ao lado e que podem bruscamente mudar de faixa e posicionar-se à sua frente. Boa notícia é ainda a substituição do anterior sistema multimédia por um novo equipamento baptizado "Honda Connect", que funciona em Android e IOS.

Ao volante

Na apresentação do modelo, experimentámos a nova variante de 160cv. Com a caixa manual, que se distingue pela rapidez e precisão, e com a nova automática, que também cumpre bem a sua tarefa.

Em condições de condução mais dinâmicas, nota-se uma direcção mais directa que melhora a agilidade. Neste plano, também ajuda, certamente, o facto do motor 1.6 e a nova caixa automática pesarem, no seu conjunto, menos 65 quilos que a anterior combinação 2.2/ caixa de cinco velocidades.

Novos materiais absorventes de ruído e a grelha dianteira fechada em benefício dos consumos, o habitáculo mais silencioso. De uma forma geral, o interior é espaçoso, tanto atrás como a frente, e o rebatimento dos bancos traseiros, para aumentar o espaço de carga, formando uma superfície plana, pode ser efectuado com um único gesto. A capacidade da bagageira varia entre os 569 e os 1.669 litros. 

 

Negócios em Barcelona, a convite Honda

 

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Destaques

 

4.800 CR-V em Portugal

Desde 1997, ano em que chegou ao mercado, as quatro gerações do Honda CR-V totalizaram mais de 7.2 milhões de unidades no Mundo, das quais 4.800 no nosso país. Este ano, a marca quer vender 400 unidades CR-V em Portugal e manter a sua quota de mercado.

 

Um ano de novidades

Além do CR-V, a Honda tem programado para este ano muitas outras novidades. A saber: a actualização de toda a gama Civic (5 portas e carrinha), o lançamento do desportivo Civic Type R, do novo NSX, da segunda geração do pequeno HRV e a terceira geração Jazz.