Mitsubishi ASX Cross City: Ligeiros retoques e novo motor

Mitsubishi tem nova motorização, mais económica e eficiente, à gama do seu “crossover” ASX Cross City.
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Adriano Oliveira 14 de Novembro de 2015 às 15:30

Características

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29.500€

ASX 1.6 Di-D 114cv, Cross City (CC)

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Motor: dianteiro transversal, gasóleo, alumínio, 4 cilindros em linha, 8 válvulas, injecção directa, intercooler, turbo, start/stop

Cilindrada: 1.560cc

Potência: 114cv às 3.600rpm

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Binário: 270Nm (1.750-3.600rpm)

Velocidade máxima: 182km/h

Aceleração: 11,2s dos 0-100km/h

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Tracção: dianteira (2WD)

Transmissão: manual 6 velocidades

Consumo misto: 4,6l/100km

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Consumo urbano: 5,2l/100km

Consumo extra-urbano: 4,2l/100km

Emissões CO2: 119g/km (Euro VI)

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Outras versões:

1.6 MIVEC CC - 24.000€

4WD 1.6 Di-D CC - 34.000€

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A Mitsubishi acrescentou uma nova motorização 1.6 litros Diesel, mais económica e eficiente, à gama do seu "crossover" ASX Cross City. O modelo beneficiou também de ligeiras alterações estéticas.

De origem PSA - Peugeot Citroën, o novo motor debita 114cv de potência e oferece um binário de 270Nm a partir de baixos regimes. Por outro lado, o baixo nível de emissões de CO2, que se situa nos 119g/km para a versão 4x2 e 132g/km para a 4x4, permite um enquadramento fiscal mais favorável do ASX e, em resultado, um posicionamento de preço mais competitivo - a partir de 29.500 euros.

Para além do Diesel, o ASX está também disponível com o motor a gasolina 1.6 Mivec, de 117cv e 154Nm, com caixa manual de cinco velocidades. Custa 24 mil euros. No lançamento, ambos beneficiam de um desconto promocional de três mil euros.

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Volante multifunções com comandos, jantes de 18 polegadas e frisos laterais nas cavas das rodas são outras novidades do ASX, que vem bem equipado de série.

Com apenas 4,29m de comprimento, o ASX é prático de conduzir e estacionar, e mostra um bom comportamento em estrada. O habitáculo é moderno, espaçoso e bem insonorizado.

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