A Comissão Europeia decidiu que em 2035 deixará de se produzir automóveis com motores a combustão. Até lá, ano após ano, haverá metas de emissões que não podem ser ultrapassadas, sob pena de as fabricantes serem alvo de coimas. Neste sentido, o secretário-geral da ANECRA alerta para o risco de as marcas deixarem de vender estes modelos, o que poderá impactar na produção da fábrica da Volkswagen em Palmela. Roberto Gaspar espera que tal não aconteça, mas admite estar receoso quanto ao futuro da unidade nacional que poderá ficar fora da eletrificação. Esta mudança de "chip" para os elétricos será também um desafio para a fileira automóvel nacional, sendo a Coindu um dos exemplos do que poderá acontecer a mais empresas no futuro.