Air France "ataca" concorrentes e aumenta lugares disponíveis para Portugal

O grupo de aviação Air France-KLM quer mostrar que Portugal é um dos seus focos. O grupo franco-neerlandês, que está na corrida pela compra da companhia aérea TAP, vai aumentar a sua capacidade em direção a Portugal em 11% só este ano, quando comparado com o verão do ano passado, com ligação direta para todos os aeroportos nacionais, incluindo as ilhas.

"Portugal é um mercado-chave para a Air France-KLM. Desde 2019, a Air France e a KLM aumentaram a sua capacidade em Portugal em 44%. Ambas as companhias recuperaram a sua capacidade pré-pandemia em Portugal logo em 2022, à frente de muitos outros mercados", atira Laurent Perrir, diretor-geral do grupo para Portugal e Espanha.

"Os nossos fortes laços com Portugal, que remontam a 1940 para a KLM e a 1946 para a Air France, inspiraram-nos a investir e a expandir continuamente a nossa presença – não só através dos nossos próprios voos, como da nossa parceria transatlântica com a Delta Air Lines, que inicia uma nova rota entre Nova Iorque-JFK e o Porto a 22 de maio", adianta Perrier.

As companhias do grupo - Air France, KLM e Transavia - vão operar um total de 29 rotas e até 346 frequências semanais aos cinco aeroportos portugueses. A ligação de Lisboa, Porto, Faro, Funchal e Ponta Delgada vai ser fortalecida em direção a França, Países Baixos e Bélgica.

A Air France vai fazer até 46 voos por semana do Porto para o aeroporto parisiense de Charles de Gaulle, sendo que um destes inclui uma paragem noturna na cidade Invicta, o que permite apanhar novas ligações durante a manhã. De acordo com a companhia, este voo permite "maior flexibilidade e ligações aprimoradas". A novidade está também na ligação do Porto a Nova Iorque já no fim de maio, a bordo da parceira transatlântica Delta Air Lines.