Entre o início de março e abril, o preço do jet fuel subiu 18,6% na Ásia e Oceânia. Este aumento foi mais pronunciado quando comparado com o mesmo período de 2025, mais do que duplicando: disparou 162,9%. Agora, a China está a ponderar dar ajudas financeiras às companhias aéreas locais que sofreram com este impacto causado pela guerra no Médio Oriente.

De acordo com a Bloomberg, que revela algumas medidas, este plano pode representar o maior apoio financeiro que o setor da aviação na China já recebeu desde o início da pandemia.

Neste momento, as autoridades ainda não têm um plano totalmente definido, estando a analisar várias opções de auxílio financeiro às companhias aéreas estatais. Entre as medidas em cima da mesa estão subsídios governamentais, tratamento tributário especial e empréstimos com juros reduzidos com garantias do Estado. Em caso de necessidade extrema, a China também estará a considerar fusões entre as suas transportadoras.

O setor da aviação está a enfrentar uma nova crise, a maior desde a pandemia de covid-19. Apesar das companhias aéreas terem a vantagem de fazer "hedging", as reservas vão-se esgotando e pressionando o setor, significando um aumento de preço mais à frente. Na pandemia, o governo chinês realizou injeções de milhares de milhões de dólares em empréstimos, reduziu preços e subsidiou, inclusivamente, voos domésticos.

As três transportadoras estatais têm vindo a lutar para regressar aos lucros, tendo apenas a China Southern Airlines registado um resultado líquido positivo nas contas de 2025. Desde 2020 que as três companhias - China Southern, China Eastern e Air China - vinham a reportar prejuízos consecutivos, terminando o ano com um lucro de 124 milhões de dólares e prejuízos de 231,5 milhões de dólares e de 256,2 milhões de dólares, respetivamente.

A expectativa é que a reabertura do estreito de Ormuz traga algum alívio às companhias e às restantes empresas afetadas. Apesar da subida vertiginosa do jet fuel ao longo das semanas de março, analistas consultados pela Bloomberg estimam que este aumento seja um "choque a curto prazo".