A OPA sobre a Martifer e 4 outras coisas que precisa de saber para começar o dia
| Arranca OPA sobre a Martifer |
|
No início de agosto a Visabeira Indústria lançou uma OPA sobre a Martifer na sequência da assinatura de um acordo parassocial tripartido entre o grupo de Viseu, a Mota-Engil e a I’M, dos irmãos Martins. Agora, após a “luz verde” da CMVM, a oferta inicia-se esta segunda-feira. A contrapartida oferecida é de 2,057 euros por ação e, caso sejam adquiridas as mais de 14 milhões de ações alvo da oferta, a operação ascende a 29,64 milhões de euros. |
| Relações entre Irão e EUA continuam no radar |
|
Com os preços do petróleo a negociarem na casa dos 110 dólares por barril em Londres e o presidente Donald Trump de regresso da China, as trocas de retórica conciliatória e beligerante entre os Estados Unidos e o Irão continuarão a influenciar os mercados – com foco na energia, numa altura em que o estreito de Ormuz continua encerrado. No acumulado das sessões de 11 a 15 de maio, o crude de referência europeu, Brent do Mar do Norte, somou 8,1%. Já o West Texas Intermediate (WTI), “benchmark” dos Estados Unidos, valorizou 11%. |
| Quinto leilão de obrigações europeias |
|
A Comissão Europeia planeou um total de seis leilões de obrigações entre janeiro e o final de junho, decorrendo neste arranque de semana o quinto leilão do semestre, com maturidades em 2029, 2037 e 2051. Desde janeiro de 2023 que a União Europeia passou a financiar os diferentes programas através da emissão de obrigações sob uma única marca – as EU Bonds –, em vez de emitir títulos separados para cada programa individual. |
| Balança comercial de Itália em foco |
|
São divulgados os números da balança comercial de Itália em março. O país viu o seu excedente comercial aumentar em fevereiro, para 4,9 mil milhões de euros, contra 4,4 mil milhões no mesmo mês do ano passado e acima das expectativas de 3,8 mil milhões. Para março, a estimativa do mercado é de que atinja 5,1 mil milhões. |
| Ryanair apresenta contas |
|
A Ryanair vai reportar os seus resultados do ano fiscal de 2026, terminado no passado 31 de março. A companhia aérea irlandesa não espera perturbações no fornecimento de jet fuel na Europa, neste verão, mas os lucros da transportadora “low cost” poderão ficar “sob alguma pressão” no atual ano fiscal de 2027 se os preços do petróleo continuarem elevados durante mais tempo, afirmou o seu CEO, Michael O’Leary, numa conferência de impresa a 14 de maio. |
Mais lidas
O Negócios recomenda