Revista de imprensa nacional

As principais notícias da imprensa diária nacional

Privatização da ANA financia novo aeroporto (Jornal de Negócios) O Governo deverá retomar o modelo de financiamento da construção do novo aeroporto de Lisboa, definido em 2000, que prevê a privatização da ANA - Aeroportos de Portugal através de um aumento de capital com a entrada de um parceiro estratégico, avançou ao Jornal de Negócios o presidente da gestora aeroportuária.

Philips encerra bobinados e reduz para 350 postos de trabalho em Ovar (Jornal de Negócios) A Philips está a proceder ao encerramento da unidade de bobinados no pólo industrial de Ovar. A decisão implicou o despedimento de 140 pessoas, 13 das quais foram objecto de despedimento colectivo, a partir de 1 de Julho.

Repsol investe 18,6 milhões no complexo de Sines (Jornal de Negócios) A Repsol Polímeros, do grupo espanhol Repsol, aprovou um plano de desenvolvimento para o complexo químico de Sines, ex-Borealis, que envolve um investimento de 18,6 milhões de euros.

Transportadores privados exigem aumentos de 4 % (Diário de Notícias) Redução do Imposto Sobre Produtos Petrolíferos é outra reivindicação.

Passe social à beira de acordo (Diário de Notícias) O Governo está prestes a chegar a acordo com quatro operadores privados de transporte de passageiros que operam na Área Metropolitana de Lisboa (AML), relativamente à manutenção do passe social por mais um ano. Falta apenas estabelecer um consenso sobre o montante das indemnizações compensatórias, o que, segundo declarações recentes da secretária de Estado dos Transportes, está para breve.

Correia de Campos já mudou mais de 20 direcções (Diário Económico) A Direcção dos hospitais de Coimbra foi a última de uma série de saídas que já ultrapassa as duas dezenas.

Argelinos têm entrada garantida em Portugal (Diário Económico) A empresa argelina Sonatrach vai entrar na energia em Portugal, garantiu ontem o presidente da Galp.

Portos querem deixar de cobrar IVA às mercadorias no desembarque (Público) Para evitar fuga dos navios para outros países europeus com regime fiscal mais atractivo