A Baviera, empresa do grupo Salvador Caetano, vai deixar a importação dos veículos automóveis e motociclos da BMW e Mini, em Janeiro de 2005, mas vai manter-se na exploração das várias redes de retalho espalhadas pelo país.

O grupo BMW e a Baviera decidiram protelar o prazo, sugerido pela União Europeia de Outubro deste ano, para as construtoras operarem directamente nos países, deixando as importadoras locais de realizar esse tipo de operação.

Assim, a 1 de Janeiro de 2005, será a BMW Portugal da construtora alemã que vai importar os veículos e não directamente a Baviera.

Apesar de deixar a importação, o grupo alemão «fica satisfeito que Salvador Caetano e a Baviera se mantenha dentro da companhia ao continuar a gerir a rede de retalho da BMW e Mini, com isto, continuando com sucesso a longa relação de parceria entre as duas empresas», destaca a empresa em comunicado.

Até ao final do próximo ano, no entanto, a Baviera mantém a sua actividade inalterada.

Com esta modificação, a empresa da Salvador Caetano prevê expandir a rede de retalho para outros pontos do país, disse ao Negocios.pt o porta-voz do grupo.

«O último investimentos que fizemos foi em Aveiro e o próximo será em Portimão», revelou a mesma fonte, acrescentando que «sinceramente, ainda não há nada pensado, mas queremos crescer».

A Baviera, que iniciou a sua actividade em 1983, vende cerca de quatro a seis mil automóveis e motociclos do grupo BMW por ano em Portugal.

O grupo português vai ainda manter a assistência do pós-venda aos automóveis BMW e Mini.

Lucros em 2003 devem ficar em linha

Este ano, a Baviera diz não ter argumentos para ficar descontente com as vendas, apesar da retracção do consumo.

«O ano de 2002 foi um ano terrível, mas este ano foi perceptível a crise também chegar aos segmentos médio/alto e começamos a sentir isso nas nossas vendas», revelou ao Negpcios.pt fonte oficial da empresa.

Todavia, o mês de Julho demonstra sinais de retoma, explicou a mesma fonte. A apresentação do BMW Série5 ajudou à recuperação das receitas.

«Isto faz antever que o volume de vendas em 2003 será ao nível de 2002», acrescentou a mesma fonte.

Com a manutenção das vendas de automóveis e motos, aliado à evolução positiva do negócio de pós-venda, «podemos dizer que os lucros este ano devem manter-se semelhantes aos do ano passado».

A BMW, em Portugal, no ano passado, vendeu 5.779 veículos, menos 9,7% do que no ano anterior.