A zona mais central de Lisboa está vedada à circulação, nos dias úteis, para os carros anteriores a 1996. Na Avenida da Liberdade e Baixa só circulam veículos com matrícula posterior a 2000. O objectivo é reduzir as emissões de gases poluentes.

A câmara de Lisboa implementou esta semana a terceira fase das Zonas de Emissões Reduzidas (ZER) na cidade, impedindo a circulação dos veículos anteriores a 1996 numa extensa área da capital, que se estende desde o Braço de Prata até Alcântara. Na Avenida da Liberdade e na Baixa só poderão circular veículos posteriores ao ano 2000.

Na prática, ficam impedidos de circular em Lisboa perto de 1,3 milhões de veículos – era esse o número de carros com mais de 15 anos registados pela ACAP.

De acordo com a ACAP, existiam, no final de 2013, 895 mil veículos com idade compreendida entre 15 e 20 anos e 387 mil com mais de 20 anos. É todo este universo que fica com entrada vedada quer na Zona 1, que corresponde à Baixa, quer na Zona 2, que se estende entre Alcântara, Entrecampos e Braço de Prata.

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A Zona de Emissões Reduzidas (ZER) de Lisboa limita a circulação de veículos ligeiros e pesados nos dias úteis. Mas não coloca barreiras à circulação de motociclos, nem impede as ambulâncias ou os carros da polícia de o fazer.

VEÍCULOS DE EMERGÊNCIA, POLÍCIA E MILITARES

As ambulâncias e carros de bombeiros vão poder circular nas duas ZER, independentemente das emissões que produzam. Na mesma categoria cabem todos os veículos da polícia, incluindo os que servem para transportar presos, mas também os veículos militares.

TÁXIS

Os táxis beneficiam de uma fase de transição muito alargada, que se estende até 2017.Até fim de Junho, nenhuma restrição se aplica. A partir desse mês, só os táxis posteriores a Julho de 1992 é que poderão circular nas duas zonas. A partir de Julho de 2016, os táxis anteriores a 1996 deixam de poder circular na Zona 1 (Baixa). A partir de 1 de Julho de 2017, a circulação dos táxis seguirá as regras dos restantes veículos: na Zona 1 só circulam os carros posteriores a 2000 e na zona 2 só os posteriores a 1996.

RESIDENTES

Os portadores de dístico de estacionamento de residente nas zonas 5, 12 e 13 poderão circular livremente na Zona 1. Os veículos pertencentes a residentes na cidade de Lisboa poderão circular na Zona 2 (mas não na Zona 1).

VEÍCULOS HISTÓRICOS

Os veículos históricos que estejam certificados pelas entidades oficiais podem circular nas duas ZER.

MOTAS, BLINDADOS E GÁS

Todos os motociclos podem continuar a circular, assim como os veículos movidos a gás

(GPL) ou a gás natural. Os veículos blindados de transporte de valores também não têm restrições.

MOBILIDADE REDUZIDA

Os veículos de pessoas com mobilidade reduzida, como os deficientes motores, poderão circular nas duas zonas

Nos automóveis mais recentes, o mês e o ano do automóvel está impresso na chapa de matrícula, mas nos mais antigos não. Saiba a partir de que matrículas arrisca ser multado por circular em Lisboa.

00-00-GC

Nos automóveis mais recentes, o mês e o ano do automóvel está impresso na chapa de matrícula, mas nos mais antigos não. Saiba a partir de que matrículas arrisca ser multado por circular em Lisboa.

Actualmente, as letras nas matrículas estão no meio, mas nos modelos mais antigos, estão à direita. Quem tiver um veículo com uma matrícula em que as letras sejam até GC, aplicadas a veículos até ao final de 1995 (há alguns que já são dos primeiros dias de 1996), não poderá circular na Zona 2 da ZER de Lisboa.

00-00-OS

A partir de 1998, os automóveis passaram a ter na matrícula o mês e o ano de registo. Ainda assim, é importante lembrar que os veículos com as letras OS (excepto alguns que já foram matriculados em 2000) deixam de poder circular Zona 1 da ZER definida para Lisboa.