Falta de chips ameaça ano ainda pior que 2020 para o setor automóvel
A falta de chips já levou várias fábricas a reduzir ou suspender a produção por diversas vezes. É o caso, em Portugal, da Autoeuropa, que já se viu forçada a parar por três vezes este ano.
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Após quebras homólogas de 23,2% em julho e de 19,1% em agosto, as matrículas de automóveis na União Europeia sofreram um novo revés em setembro: os 718.598 ligeiros de passageiros registados ficam 23,1% abaixo dos números de um ano antes.
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