A Ford vendeu a Volvo à marca chinesa Geely, num negócio de 1,8 mil milhões de dólares (890 milhões de euros) e naquela que é a maior aquisição feita por um fabricante chinês no estrangeiro. O acordo anunciado ontem resulta de negociações que começaram há 18 meses.

O crescimento das vendas de automóveis na China fiz com que o país tenha o maior mercado automóvel do mundo, gerando lucros que permitem aos fabricantes do país adquirirem marcas estrangeiras. A ideia é captar presença nos mercados ocidentais e acesso a novas tecnologias.

“Se eu fosse um concorrente da Geely na China e de repente perdesse terreno para o meu maior concorrente porque ele comprou a Volvo, tentaria fazer o mesmo”, disse o especialista em mercados automóveis do Nomura, Mike Tyndall à Bloomberg. “A experiência tanto da Tata como da Geely, será o verdadeiro teste”.

A venda da Volvo constitui mais um passo na estratégia da do CEO da Ford. Alan Mulally procura focar-se na sua própria marca e vender as marcas de luxo europeias que detinha. Em 2007, o fabricante vendeu a Aston Martin, a Jaguar a e Land Rover ao fabricante indiano, Tata Motors.