8.500.000.000 de euros. É este o valor que a ANA – Aeroportos de Portugal inscreveu no High Level Assumption Report como custo de construção do novo aeroporto de Lisboa. Trata-se de investimento avultado que, para evitar encargos diretos para os contribuintes, terá de ser compensado com a revisão dos prazos da concessão, além do aumento das taxas. E, ainda assim, pode não chegar. Há vários riscos que podem desequilibrar a estrutura de financiamento, sendo um deles a TAP.