Aeroporto do Montijo terá 10 balcões de check in e 11 raio-x
O futuro aeroporto complementar terá uma pista de 2.400 metros e 36 posições de estacionamento para aviões. As acessibilidades vão incluir uma nova ligação à ponte Vasco da Gama, o reforço do serviço fluvial e um “shuttle” entre o terminal e o cais.
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O aeroporto complementar do Montijo, previsto para entrar em funcionamento em 2022, estará vocacionado para as ligações ponto a ponto, mas ali poderão operar todas as aeronaves dos voos de curto e médio curso e algumas aeronaves de longo curso, como por exemplo o A330. Na prática, terá capacidade para a aterragem de todas as aeronaves que atualmente utilizam o Humberto Delgado.
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