A TAP vai voltar a voar para mãos privadas, mas não serão portuguesas. O Governo procura parceiros do setor para ajudarem a companhia aérea nacional a ser financeiramente sustentável, num contexto competitivo. O caderno de encargos, do que se conhece, define que o comprador tem de ser um operador aéreo com dimensão relevante, deixando de lado propostas como a de Carlos Tavares que sempre defendeu um pacto de acionistas lusos que mantivesse o capital em Portugal.