A i-charging começou por carregar os veículos ligeiros, está dar energia aos pesados de passageiros, incluindo o Metro Bus de Braga, mas aponta baterias à carga dos pesados de mercadorias. “Quanto mais meios de transporte se eletrificarem, melhor”, atira Pedro Moreira da Silva, salientando a necessidade de descarbonizar o transporte pesado de mercadorias através de uma rede de carregamento de alta potência que injeta a energia necessária nas baterias no período de paragem obrigatória dos motoristas. Assim, um camião “consegue vir da Lapónia até aqui sem fazer paragens adicionais”.