Bandeira do SL sempre foi a da inovação, e a geração de 2012 não foge à regra. Tal como o modelo original, o novo SL conta com chassis integralmente construídos em alumínio (e ainda componentes fabricados em materiais mais exóticos, de que são exemplos a cobertura do depósito e a moldura da capota em Magnésio), o que lhe permite ser 140 kg mais leve do que o seu predecessor, apesar das suas dimensões exteriores mais generosas, que muito contribuem para uma pose bastante mais musculada e imponente na estrada. Da geração anterior transita o tejadilho rígido removível de operação totalmente automática (uns meros 20 segundos bastam para o transformar de um coupé num roadster, ou vice-versa), agora disponível com um opcional óculo superior em vidro denominado Magic Sky control, em que o condutor pode escolher, a cada momento, ser transparente ou opaco.