Fundada em 2019, a i-charging tem ganho prémios e granjeado reconhecimentos praticamente desde o seu início. Estas distinções que a tecnológica portuguesa, presente em 40 países distribuídos por seis continentes, tem acumulado assentam nas soluções desenvolvidas para o setor da mobilidade elétrica. Na génese, a gama de carregadores rápidos blueberry que “estabeleceu as fundações do sucesso da empresa”, reconhece Pedro Moreira da Silva, CEO na i-charging. No entanto, a organização evoluiu muito nestes anos e hoje tem “cinco linhas principais, cada uma com propósitos distintos”, conta o responsável.

Começando pelo i-light, lançado em 2024, é a solução desenhada de raiz para veículos pesados. Oferece até 1,5 MW de potência para servir seis veículos simultaneamente, com três características pioneiras mundiais: display transparente de 37 polegadas visível do lugar do condutor; capacidade de 1,5 MW; e design compacto para locais com restrições de espaço. Está preparado para o futuro com suporte CCS e MCS, o novo standard para heavy-duty que deriva do CCS.  A i-charging sublinha que a receção do mercado foi imediata, com as primeiras unidades já instaladas na Suíça.

No que toca à e-flow é uma unidade de controlo, ideal para gestão centralizada em grandes depots de frotas, gerindo até quatro pontos de carregamento, com alocação dinâmica de potência e sistemas de autenticação e pagamento opcionais. É mais relevante para empresas de transporte, especialmente em instalações baseadas em unidades-satélite, com dezenas de veículos elétricos.

Quanto ao my.i-charging, é uma plataforma digital que monitoriza em tempo real toda a infraestrutura e permite uma série de funcionalidades com vista à melhoria de performance da rede. Todos os carregadores da i-charging enviam dados em tempo real, o que permite atualizações de software remotas e manutenção preditiva. Os técnicos conseguem diagnosticar problemas sem deslocação física, o que reduz tempos de inatividade.

Já o omni-e é a resposta da empresa à crescente procura por eficiência energética. Esta solução de gestão energética inteligente e personalizada gere o fluxo de energia on-site conforme os requisitos de cada cliente, podendo integrar geração local renovável, armazenamento de energia ou otimizar o carregamento com base nas tarifas energéticas. A i-charging explica que o balanceamento inteligente em tempo real entre produção, armazenamento e procura permite aos seus clientes reduzir muito a dependência da rede elétrica e minimizar custos energéticos. A empresa refere que já tem esta solução implementada em vários países na Europa, Estados Unidos e Austrália.

MAX, a solução mais potente e flexível da gama

O último produto é o MAX, lançado esta semana. Trata-se da solução mais potente e flexível da gama da i-charging, disponibilizando até 1,6 MW, o que permite carregar oito veículos simultaneamente. O MAX distingue-se por ser “a infraestrutura que se ajusta às operações, não o contrário”. “É a materialização da nossa filosofia de design, fazer coisas complexas de forma simples, permitindo que os nossos clientes se foquem no seu negócio enquanto nós garantimos que a infraestrutura de carregamento funciona perfeitamente, hoje e amanhã”, diz Pedro Moreira da Silva.

O CEO da i-charging explica que o que diferencia a sua empresa é o facto de todos estes componentes trabalharem “como um sistema coeso”. “A integração vertical e a flexibilidade permitem que qualquer interface funcione com qualquer unidade de potência, o que permite configurações personalizadas sem redesenhar toda a arquitetura. A infraestrutura adapta-se às necessidades específicas de cada cliente, não o contrário. Desde veículos ligeiros a pesados, frotas a aviação, oferecemos soluções completas que respondem aos desafios reais da transição para a mobilidade elétrica”, garante Pedro Moreira da Silva.

Refira-se que a i-charging tem recebido diversos prémios e reconhecimentos. Será que existe alguma distinção recebida na qual sintam especial orgulho? “É difícil escolher apenas um”, responde Pedro Moreira da Silva, e prossegue: “Cada reconhecimento representa uma etapa da nossa jornada e valida aspetos diferentes da nossa estratégia e revelam como uma pequena equipa do Porto tem conquistado o mundo.”

Distinções e prémios da empresa

2021-2022: Validação Europeia

Logo nos primeiros anos, a Europa reconheceu a inovação da i-charging. Receberam o E-mobility Award e o German Design Award 2022 para Excellent Product Design — um reconhecimento internacional de que conseguiram combinar tecnologia de ponta com excelência em design. Depois, surgiu o German Innovation Award 2022, que distinguiu a tecnológica nacional por outstanding innovation achievement na categoria Business-to-Business E-mobility, cimentando a reputação como pioneiros tecnológicos num dos mercados mais competitivos da Europa.

2024: O Ano do Reconhecimento Nacional

Em 2024, Portugal começou a perceber o que a i-charging estava a construir. Foi reconhecida como a Fastest Growing Technology Company in Portugal pela Deloitte's Technology Fast 50 Portugal, liderando o ranking com um crescimento de 65.881%. A organização também foi distinguida como Best Startup in Portugal pela Scaleup Portugal.

2025: Liderança Global Histórica

Em maio deste ano, a Deloitte anunciou a i-charging como vencedora do prestigiado EMEA Technology Fast 500 — e não apenas entre as empresas portuguesas, mas como a Fastest Growing Technology Company em toda a região EMEA (Europa, Médio Oriente e África). Explicam-nos que esta é a primeira vez na história que uma empresa portuguesa lidera este ranking, em mais de duas décadas de edições dedicadas à Europa, Médio Oriente e África.

A validação mais significativa para a tecnologia de transporte pesado da empresa surgiu da Frost & Sullivan, que a distinguiu com o 2025 European Competitive Strategy Leadership Award for Excellence in EV Ultra-fast and Megawatt Charging. Este prémio reconhece que a tecnologia da i-charging está verdadeiramente a transformar o futuro da mobilidade, especialmente no segmento de veículos pesados que é crítico para a descarbonização.

A ABI Research, nomeou ainda a i-charging como “Global Leader in Commercial EV Charging”, posicionando-a em 2º lugar. Foi uma avaliação rigorosa baseada em nove critérios de inovação e implementação.

Em novembro, a i-charging recebeu o Prémio PME Inovação COTEC-BPI 2025, entregue pelo Presidente da República durante o Encontro PME Inovação em Leiria. Este prémio, criado em 2005, distingue anualmente empresas portuguesas que se destacam pela capacidade de transformar conhecimento em crescimento sustentado e competitividade internacional. Sublinham-nos que foi um reconhecimento significativo porque valida a tecnologia, o modelo de negócio, a visão estratégica e o impacto da i-charging na economia portuguesa.

Em dezembro, a empresa manteve-se no top 3 do Technology Fast 50 Portugal 2025 da Deloitte ganhando o 2º lugar, demonstrando que o seu crescimento não foi um pico isolado, mas sim sustentado e consistente.

Internacionalização

O facto de estar presente em 40 países demonstra que a internacionalização está no ADN da i-charging. “Não nos vemos como uma empresa portuguesa que exporta, vemo-nos como uma empresa global que tem a sorte de ter nascido em Portugal. Com presença em 40 países distribuídos por seis continentes, já demonstrámos que a tecnologia portuguesa pode competir e liderar nos mercados mais exigentes do mundo”, afirma o responsável da empresa.

Pedro Moreira da Silva conta que a i-charging está a avaliar novos mercados e a procurar oportunidades em mercados emergentes onde existem compromissos fortes com descarbonização e onde a eletrificação de frotas comerciais está a acelerar. “A nossa expansão nos Estados Unidos, com um projeto emblemático em San Diego que alimentará uma rede abrangente de carregamento, marca a nossa consolidação no mercado norte-americano”, sublinha e continua: “O reconhecimento internacional que temos recebido, desde prémios como os da Frost & Sullivan e ABI Research, até certificações para múltiplos mercados — demonstra que as nossas soluções têm aceitação global e estão preparadas para diferentes contextos regulamentares e operacionais: Eichrecht (Alemanha), ETL (América do Norte), CTEP (Califórnia) e RETIE (Colômbia).”

Com mais de 550+ MW de infraestrutura de energia limpa implementada globalmente, a icharging está a provar que “é possível exportar inovação portuguesa à escala global”. “E continuaremos a expandir, levando a nossa #blueRevolution a cada canto do planeta onde haja o compromisso com a eletrificação sustentável”, conclui.