O sistema portuário nacional encontra-se atualmente enquadrado na Estratégia para os Portos Comerciais do Continente 2025-2035, designada Portos 5+, lançada pelo Governo, que define cinco eixos prioritários: investimento, descarbonização, intermodalidade, digitalização e integração. Esta estratégia visa reforçar o papel dos portos portugueses enquanto elementos estruturantes do desenvolvimento logístico e económico.

O Porto de Setúbal assume, neste contexto, uma posição relevante. A sua localização, com acessos rodoviários e ferroviários diretos ao mercado ibérico e europeu, permite-lhe servir setores industriais diversos, incluindo automóvel, metalomecânico, agroindustrial e bioindustrial.

A complementaridade com o Porto de Lisboa constitui um fator adicional de competitividade. Juntos, os dois portos servem o hinterland do sul de Portugal e da Extremadura espanhola, reforçando a cobertura logística e aumentando a capacidade de resposta às cadeias de abastecimento regionais e internacionais.

A Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra (APSS) encontra-se a desenvolver um conjunto de projetos de modernização e expansão em linha com a Estratégia Portos 5+. Entre estes destacam-se:

• Rail2Green: em parceria com a Infraestruturas de Portugal (IP), prevê a eletrificação do last mile ferroviário e o aumento da capacidade dos ramais de acesso, contribuindo para a redução de emissões no transporte terrestre.

• Onshore Power Supply (OPS): instalação de sistemas de fornecimento elétrico em cais, permitindo aos navios desligarem motores auxiliares durante a estadia em porto.

• Infraestruturas portuárias: melhoria do terrapleno do terminal de viaturas, criação de novas áreas operacionais de negócio e requalificação de acessos.

• Terminal Multiusos da Mitrena: melhoria da infraestrutura vocacionada para a movimentação de granéis e carga geral.

• Indústria naval: acompanhamento e apoio do desenvolvimento do estaleiro da Mitrena, com potencial para reforçar a capacidade nacional na reparação e construção naval.

Paralelamente aos investimentos públicos, estima-se que investimento privado na Península de Setúbal possa alcançar valores elevados, em áreas como biocombustíveis, bioindústria, reparação naval sustentável e energia eólica offshore.

No médio e longo prazo, a estratégia para o Porto de Setúbal contempla a melhoria da oferta e da capacidade, a digitalização e automação de processos, o reforço da intermodalidade e a articulação com o território envolvente e a melhoria da relação com a envolvente e as comunidades locais de forma sustentável.

Com este conjunto de medidas, o Porto de Setúbal, em articulação com o Porto de Lisboa, posiciona-se para responder a desafios de eficiência, sustentabilidade e competitividade, consolidando o seu papel no sistema portuário nacional e ibérico.