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Guia para seguir a nova vaga do caso Volkswagen

O maior escândalo em 78 anos de história do grupo alemão é ainda maior do que se esperava: chegou aos carros movidos a gasolina e às emissões de dióxido de carbono.

Bloomberg
Wilson Ledo wilsonledo@negocios.pt 05 de Novembro de 2015 às 00:01
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O que está em causa?
A Volkswagen admitiu ter mais 800 mil carros com emissões manipuladas. Só que desta vez está em causa não óxido de azoto, mas sim dióxido de carbono. A descoberta foi feita na sequência de investigações internas. Um quarto dos carros afectados circula na Alemanha.

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