Modelos nacionais fogem ao crivo do regulador automóvel alemão
A suspeita colocou-se desde o início do escândalo. Seria a Volkswagen a única a manipular as emissões poluentes? A resposta chegou, e confirma o pior cenário: não está sozinha. Quem se junta ainda é mistério.
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Mal o caso Volkswagen (VW) estalou em Setembro, o regulador alemão decidiu testar modelos a gasóleo de várias marcas. Os resultados chegaram esta quarta-feira, 11 de Novembro. E não são animadores: há mais marcas com emissões de óxido de azoto acima do permitido.
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