É a grande dúvida que paira sobre os fabricantes automóveis mundiais: quando é que a escassez de “chips” se vai deixar de fazer sentir. Se na primeira fase da pandemia o impacto foi sentido nas vendas, com os concessionários encerrados um pouco por todo o mundo e na produção, com várias fábricas a suspenderem a produção durante os períodos de confinamento, agora o problema do setor automóvel não é a falta de procura mas sim a incapacidade de a oferta responder.