A Tesla registou uma queda drástica de 28,2% nas vendas de automóveis na Europa em março, face ao mesmo mês de 2024, agravando uma tendência negativa que se prolonga há vários meses.

No acumulado do primeiro trimestre, a marca liderada por Elon Musk perdeu 37,2% do volume de vendas no mercado europeu, tornando-se no grupo automóvel com o pior desempenho no período, segundo dados da ACEA, a associação que representa os fabricantes europeus. 

Apesar do crescimento global de 2,8% nas vendas de automóveis na Europa em março, para 1,423 milhões de unidades, a Tesla não só ficou à margem da recuperação, como reforçou a tendência de queda que já se vinha a acentuar desde o segundo semestre de 2024. 

Este colapso nas vendas surge numa altura particularmente delicada para a Tesla. A empresa apresentou esta semana resultados dececionantes: as receitas do primeiro trimestre recuaram 9%, para 19,3 mil milhões de dólares, e os lucros líquidos caíram 55% face ao mesmo período de 2024. A cotação das ações tem sido penalizada em bolsa, refletindo o abrandamento das entregas e o aumento da pressão concorrencial, sobretudo na Europa e na China.

Ao contexto operacional desafiante soma-se um desgaste reputacional crescente, particularmente no continente europeu. A personalidade cada vez mais politizada de Elon Musk, com declarações polémicas e ligações a movimentos de extrema-direita, está a alienar uma parte relevante dos consumidores europeus, uma postura que poderá custar à Tesla 20% ou mais das suas vendas na Europa nos próximos anos.

Enquanto isso, outros fabricantes conseguem manter ou reforçar a sua presença. O Grupo Renault cresceu 13% em março e 10% no trimestre. O Grupo Volkswagen subiu 10,3% no mês e acumula uma subida de 5,7% no ano. Já a Ford, apesar de uma quebra ligeira no acumulado, cresceu 8,3% em março.

Mesmo grupos que também registaram quebras — como Stellantis (-5,9%) ou Mercedes-Benz (-8,3%) — viram recuos significativamente mais moderados do que os da Tesla.