A Mota-Engil assinou um contrato com a CALB no valor de cerca de 207 milhões de euros relacionado com a construção da primeira fase da “gigafactory” de Sines, anunciou a construtora em comunicado à Comissão do Mercado de Valores Mobiliários (CMVM).

O contrato, assinado através da Mota-Engil Engenharia e Construção com a chinesa CALB, a promotora do projeto da mega fábrica de baterias, tem uma duração de 22 meses, com uma área de intervenção de cerca de 17 hectares e construção de cerca de 62.000 m2, refere o comunicado.

O projeto inclui várias infraestruturas, como “oficinas, uma estação de redução de tensão, um edifício associado à central elétrica integrada, uma área de armazenamento de produtos químicos, uma área de armazenamento de NMP, uma estação de resíduos sólidos, uma estação de lixo, uma estação de esgotos e portarias”.

Deste modo, refere o comunicado, “o âmbito dos serviços a prestar contemplará a construção de estruturas de edifícios, de instalações especiais, a instalação de diversos equipamentos para a fábrica e a instalação de cablagem secundária para alguns desses equipamentos”.

A empresa assinala ainda que, com a adjudicação deste contrato, a Mota-Engil “volta a reforçar a sua carteira de encomendas em Portugal, contribuindo para o posicionamento de Portugal e do Grupo enquanto dinamizadores e executantes de projetos sustentáveis e de transformação digital”.

Em fevereiro do ano passado, a CALB oficializou o investimento de dois mil milhões de euros em Portugal para construir em Sines uma nova fábrica de baterias de lítio, que deverá criar 1.800 empregos diretos e poderá representar mais de 4% do PIB nacional. Com uma capacidade de produção de 15 GWh de armazenamento de energia, a CALB prevê que a fábrica esteja totalmente operacional em 2028.