"Nos interessa olhar qualquer negócio. Podemos analisar [o caderno de encargos da privatização da TAP]. Mas no curto prazo não há condição de absorver nada, estamos focados na construção da Latam e na obtenção das sinergias", diz o presidente do conselho de administração da Latam, Mauricio Amaro, em declarações ao jornal brasileiro Valor Econômico.

Esta é a primeira vez que o grupo enquanto Latam fala da venda da companhia portuguesa. Até aqui, a TAM havia manifestado interesse em analisar o processo, já a LAN dizia que o enfoque era a fusão com a companhia brasileira.

As duas companhias anunciaram uma fusão há quase dois anos e só recentemente a concluíram a união. Deste modo, o foco da Latam está agora na integração das duas companhias.

"Temos um acordo de nos concentrar, nos próximos dois ou três anos, no projecto Latam, o que não significa que, especialmente para a TAM, a TAP não seja um competidor importante, que transporta uma quantidade importante de passageiros entre o Brasil e a Europa", acrescenta o presidente-executivo da companhia, Enrique Cueto, também citado elo jornal brasileiro.

O Governo português pretende efectuar a privatização da TAP este ano e o primeiro-ministro, Pedro Passos Coelho, esteve na semana passada na Colômbia, onde procurou atrair interessados na privatização da TAP.

Passos Coelho referiu que "há uma manifestação de interesse, de princípio, por parte de uma empresa colombiana, que é a Avianca, no processo de privatização da TAP", mas assinalou que este só será aberto quando o Conselho de Ministros aprovar os respectivos caderno de encargos e calendário.

O grupo LATAM agora tem em mãos a escolha da sua aliança, pois até agora a LAN está na Oneworld, a aliança da Iberia e British Airways, enquanto a TAM está no grupo da TAP, ou seja, na Star Alliance.