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Reestruturação de 22 mil milhões deixa Stellantis quase no "lixo"

Um dia depois de ter a maior queda de sempre em bolsa, o gigante automóvel viu a Standard & Poor's e a Moody's cortarem a avaliação da sua dívida para apenas um degrau acima do investimento especulativo, vulgarmente conhecido por "lixo".

Antonio Filosa sucedeu a Carlos Tavares como CEO da Stellantis.
Antonio Filosa sucedeu a Carlos Tavares como CEO da Stellantis. Jose Juarez / AP
10 de Fevereiro de 2026 às 18:54
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A gigantesca reestruturação na Stellantis, que assumiu encargos na ordem dos 22 mil milhões de euros em 2025, caiu mal no mercado.. Agora, duas das principais agências de "rating" cortaram a classificação da dívida de longo prazo da Stellantis. 

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