O ministro das Infraestruturas disse esta terça-feira partir com “espírito aberto” sobre as três diferentes opções para o aumento da capacidade aeroportuária da região de Lisboa que serão analisadas na Avaliação Ambiental Estratégica (AAE), mas acabou por admitir que o Montijo possa vir a ser o aeroporto principal da capital. É que, segundo salientou, se a atual base aérea é “o dobro da Portela, tem capacidade de expansão e tem capacidade para ser o aeroporto principal”, também o debate político municipal a que se tem assistido “é de redução e não de aumento” dos 40 movimentos por hora que há hoje em Lisboa.