IATA pressiona Vinci para reduzir taxas
O novo contrato de concessão dos aeroportos permite que o concessionário possa aumentar as taxas, nomeadamente em Lisboa, com base num "benchmarking" com 12 aeroportos.
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Com a privatização da Ana Aeroportos, os termos da concessão dos aeroportos portugueses também mudarão. Com eles, os novos concessionários têm mais liberdade para aumentar as taxas aeroportuárias, e foi o que fizeram.
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