A CP assinou esta terça-feira com o consórcio da Alstom e DST o aditamento ao contrato de compra de comboios, que reforça o investimento em 318 milhões de euros e permite a aquisição de mais 36 unidades, destinadas ao serviço urbano, que se somam às 117 do contrato-base (55 comboios para o serviço regional e 62 para o serviço urbano) no valor de 746 milhões de euros.

Em comunicado, o Ministério das Infraestruturas e da Habitação salienta que com este aditamento fixa-se assim em 1.064 milhões de euros o investimento em 153 automotoras, “contribuindo para a modernização e reforço da oferta da CP em todo o país”.

Além do reforço da frota, este procedimento prevê igualmente a antecipação da última entrega de comboios para 2031, ou seja, menos dois anos face ao contrato vigente que estabelecia 2033, é referido.

“Os novos comboios, que começam a chegar a Portugal em 2029, terão também produção nacional, já que o contrato estabelece a instalação de uma oficina em Matosinhos”, afirma o gabinete de Miguel Pinto Luz, adiantando que “está prevista a criação de cerca de 300 postos de trabalho diretos”.

Com a compra destas 153 unidades, e com a autorização já dada à CP para a aquisição de 20 comboios para a alta velocidade (no valor de 584 milhões), o Governo diz estar “a realizar o maior investimento jamais feito na compra de comboios em Portugal - 195 unidades que se traduz num investimento de 1,8 mil milhões de euros”. Neste valor global, explica, está incluído o lote de 22 automotoras para o serviço regional, contratualizadas com a Stadler por 158 milhões de euros, e cuja primeira unidade chegou a Portugal no final do ano passado.

As 153 novas automotoras agora contratualizadas com a Alstom são financiadas em 710,1 milhões de euros pelo Orçamento do Estado, mas também pelo Sustentável 2030 (141,4 milhões) e pelo Fundo Ambiental (212,5 milhões).