A viagem pela Autoestrada do Norte (A1) entre Lisboa e Porto passa a custar, no início do próximo ano, 23,90 euros em portagens para um veículo da classe 1, sofrendo um aumento de 45 cêntimos. Já o percurso pela Autoestrada do Sul (A2) entre a capital e o Algarve terá uma atualização de 30 cêntimos, custando 22,70 euros em 2024.

Em comunicado, a Brisa avançou esta quinta-feira que as novas taxas de portagem foram validadas pelo Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT), e que "65% das taxas aplicadas a veículos de classe 1 mantêm-se inalteradas" no próximo ano.

A 1 de janeiro entra em vigor o novo tarifário na rede Brisa, com as taxas de portagem a registarem uma atualização de 2,1%.

"Este valor de atualização tem como referência, conforme estipulado no contrato de concessão, a taxa de inflação homóloga – Continente, sem habitação – de outubro, e o adicional de 0,1%" que ficou previsto em 2022. "através do qual se limitou em 2023 a atualização das portagens nos termos previstos pelos contratos de concessão", refere.

A Brisa explica que existem casos de taxas de portagem que apresentam uma variação inferior à média ou mesmo nula, sendo que, noutros casos, as taxas de portagem apresentam uma variação superior à média, por não terem sido objeto de atualização em anos anteriores.

Assim," apenas 33 das 93 taxas de portagem aplicadas a veículos de classe 1 serão atualizadas. Do total de portagens aplicáveis na rede Brisa Autoestradas, 40% mantém-se em 2024 sem alterações de valor face a 2023", assegura.

Entre os exemplos dados pela concessionária que se mantêm inalterados conta-se a viagem pela A5 entre Lisboa e Cascais, que continuará a custar 1,5 euros, assim como no sublanço da A1 Alverca-Vila Franca de Xira (que se mantém nos 45 cêntimos) ou no sublanço Ermesinde-Valongo (na A4), com um valor de portagem de 35 cêntimos.

Investimento vai rondar 62 milhões em 2024  

Na mesma nota, a Brisa adianta que no próximo ano vai investir cerca de 61,8 milhões de euros na manutenção da sua rede, sendo que as principais obras a realizar vão abranger autoestradas em todo o país, nomeadamente, na A1, A2, A3, A5, A9 e A12, "com obras de beneficiação em pavimentos e reabilitação de viadutos e taludes, entre outos trabalhos".

Segundo a concessionária, na A3 e na A4, ambas na região norte, vão ser feitas obras para melhorar a mobilidade em barreiras de portagem e em nós de ligação.

Já no Alentejo vão ser remodelados edifícios de áreas de serviço da A6 para os adaptar ao novo conceito de áreas de conforto Colibri.