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A necessidade de taxas sobre o carbono

Descarbonizar toda a produção do aço usado na indústria automóvel aumentaria em menos de 1% o preço de um típico automóvel.

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Em janeiro passado, 3.554 economistas norte-americanos – incluindo 27 laureados com Prémios Nobel, quatro antigos presidentes da Reserva Federal e dois ex-secretários do Tesouro – propuseram uma política que antes seria vista como uma heresia: que os Estados Unidos associassem a imposição de um preço local para o carbono a um "sistema de ajuste de carbono na fronteira". Ao apoiarem tarifas que refletiriam a intensidade de carbono de importações-chave, esses economistas romperam com a ortodoxia de livre mercado de que as políticas ambientais nacionais não devem colocar obstáculos à liberalização do comércio internacional.

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