A Mota-Engil registou um resultado líquido de 35 milhões de euros no primeiro trimestre deste ano, o que representa um aumento de 31% face aos 27 milhões apurados no mesmo período de 2025.

No “trading update” com os principais indicadores referentes aos primeiros três meses de 2026, divulgado à CMVM, o grupo liderado por Carlos Mota dos Santos adianta que a carteira de encomendas atingiu em março “um recorde na história” de 16,9 mil milhões de euros, mais 5% face a dezembro, e que equivale a 3,6 anos de atividade no negócio de engenharia e construção.

Para este nível de carteira contribuíram os contratos celebrados no primeiro trimestre que totalizaram 1,5 mil milhões de euros, em mercados como  o México (20%), Angola (17%), Brasil (14%), Portugal (11%) e Nigéria (8%). A carteira de encomendas até março já inclui a PPP do túnel de Santos-Guarujá, no Brasil, no valor de 1,3 mil milhões de euros, mas não o contrato ferroviário de Contumil-Ermesinde, em Portugal, no montante de 114 milhões.

Até março o volume de negócios somou 1.394 milhões de euros, mais 2% do que no período homólogo. Já o EBITDA aumentou 10% para 234 milhões de euros, com a margem a melhorar para 17%, sublinhando o grupo que em todos estes indicadores este foi “o melhor desempenho de sempre num primeiro trimestre”.  

Atividade em Portugal em queda

Por geografia, em África o crescimento da faturação da Mota-Engil foi de 11% para 560 milhões de euros, com o EBITDA a fixar-se em 134 milhões de euros (mais 13%), impulsionado pelo desempenho positivo no segmento de engenharia industrial, que regista um incremento de 19% face ao mesmo período de 2025, explica o grupo, frisando que tem dez projetos em execução.

Na região Europa, o grupo registou um decréscimo na atividade de 29%, para 90 milhões de euros, “impactado por atrasos na consignação, concurso e adjudicação de projetos relevantes em Portugal", mas diz esperar "a aceleração da atividade ao longo do ano de 2026. Também o EBITDA na região caiu 26% pata 7 milhões de euros.

Na América Latina, que continuou a ser o maior contribuinte para o volume de negócios de engenharia e construção, a Mota-Engil registou um crescimento de 3% para 573 milhões de euros, com o contributo dos mercados mexicano e brasileiro. O EBITDA nesta região subiu 9% para 59 milhões de euros.

Por seu lado, o segmento do ambiente "continuou a gerar caixa de forma resiliente e previsível", diz, adiantando que o volume de negócios ascendeu a 150 milhões de euros (mais 1% em termos homólogos) e o EBITDA aumentou 16%  para 32 milhões de euros.

“A rendibilidade do grupo continuou a beneficiar da seleção criteriosa de projetos, do mix da carteira de encomendas de grande qualidade e de disciplina na sua execução”, afirma a Mota-Engil no documento divulgado.

O grupo diz ainda no “trading update” que os níveis de endividamento estão em linha com os objetivos do plano estratégico, ou seja, um rácio de dívida líquida/EBITDA inferior a 2 vezes e de dívida bruta/EBITDA inferior a 4 vezes.