Peugeot 2008: Poucas mudanças nova identidade

Características

23.220€

2008 GT Line 1.2 Pure Tech 110

Motor: dianteiro transversal, 3 cilindros em linha, 12 válvulas, gasolina, turbo, stop/start

Cilindrada: 1.199 cc

Potência: 110 cv às 6.250 rpm

Binário: 205 Nm às 1.750 rpm

Velocidade máxima: 190 km/h

Aceleração: 10,9s dos 0-100 Km

Tracção: dianteira

Transmissão: manual 5 velocidad.

Consumo misto: 4,7 l/100 km

Consumo urbano: 5,8 l/100 km

Co. extra-urbano: 4,0 l/100 km

Emissões CO2: 108 g/km (Euro VI)

O que muda no 2008, agora definido como SUV (utilitário-desportivo), resume-se praticamente à nova grelha frontal, de ar mais desportivo, e ao redesenho da tampa do motor. Depois, aos três níveis de equipamento existentes - Access, Active e Allure -, foi acrescentado o mais requintado GT Line, com pormenores no interior que passam, por exemplo, pelo pesponto a vermelho nas costuras dos bancos, no volante e na alavanca das mudanças.

O novo 2008 distingue-se ainda, no exterior, pelas cavas das rodas mais pronunciadas. Na traseira, sobressaem os farolins redesenhados, com as "garras" 3D que sublinham a tecnologia presente a bordo.

A gama de motores inclui as versões a gasolina equipadas com o turbo tricilíndrico 1.2 PureTech, de 82 e 110 cv, com caixa manual de cinco velocidades, e de 130 cv, com caixa manual ou automática de seis. A gasóleo, a oferta assenta no 1.6 BlueHDi, de 75, 100 e 120 cv, com caixa manual de cinco velocidades, nos dois primeiros casos, e de seis no último.

Já à venda, os preços vão dos 16.760€ aos 25.780€.

Negócios em Sevilha, a convite da PSA