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Audi A5 Sportback: Elegante e confortável

Sete anos após o lançamento do primeiro A5 Sportback, a nova geração do coupé de cinco portas da Audi está agora à venda em Portugal. Os preços começam nos 47.460 euros.

25 de Fevereiro de 2017 às 15:00

Características

50.210€

A5 Sportback 2.0 TDI 190 S tronic

Motor: dianteiro longitudinal, gasóleo, ferro/alumínio, 4 cilindros em linha, 16 válvulas, injecção directa, turbo, geometria variável, intercooler, "start/stop"

Cilindrada: 1.968 cc

Potência: 190 cv (3.800-4.200 rpm)

Binário: 400 Nm (1.750-3.000 rpm)

Velocidade máxima: 235 km/h

Aceleração: 7,9s 0-100 km/h

Tracção: dianteira

Transmissão: auto 7 velocidades

Consumo misto: 4,2l/100km

Consumo urbano: 4,9l/100km

Cons. extra-urbano: 3,8l/100km

Emissões CO2: 109 g/km (Euro VI)

Outras versões:

2.0 TDI 190 S tronic quattro 53.710€;

2.0 TDI 190 Design S tronic quattro 56.460€

Nota: Variante Audi S5 Sportback (354 cv) na fotogaleria acima

Com 4,7 metros de comprimento e uma altura de 1,3 m (5 mm a menos que a primeira geração), e uma largura de 1,8 metros, o A5 Sportback assemelha-se ao seu antecessor, mas com um toque de modernidade.

No interior, os bancos são mais largos e envolventes, atrás há mais espaço ao nível dos joelhos, a arquitectura é mais horizontal e o equipamento moderno (carregador por indução para telemóvel, cartão SIM integrado, ecrã não táctil). O Audi pre sense é de série e a bagageira oferece mais 171 litros.

Mais leve 85 quilos, suspensão totalmente reformulada, o A5 Sportback é muito confortável e oferece um excelente comportamento em estrada. Inova nas características de "infotainment" e nas ajudas ao condutor ("start/stop", regulador de velocidade, reconhecimento de sinais, correcção de trajectória, entre outras).

Nos motores, em média 22% mais potentes e 17% mais eficientes, as propostas da Audi são: a gasolina o 2.0 TFSI e 3.0 TFSI; a gasóleo o 2.0 TDI e 3.0 TDI. A versão mais desportiva S5 monta um novo motor V6 turbo que debita 354 cv e um binário máximo de 500 Nm.

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