Ferrari SF90 Spider - 1.000 cv... ao vento!
Esteticamente, o novo modelo conserva as linhas da versão coupé, mas é sobretudo o tecto rígido retrátil que constitui a principal atração do Spider.
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Esteticamente, o novo modelo conserva as linhas da versão coupé, mas é sobretudo o tecto rígido retrátil que constitui a principal atração do Spider.
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