A Toyota revelou em Bruxelas a nova imagem do citadino Aygo X, que apresenta mudanças estéticas significativas, sobretudo na parte frontal, completamente redesenhada. Do capô aos para-choques e faróis, tudo foi renovado. Visto de frente, o modelo oferece agora um estilo mais elegante e moderno.

As opções de cores exteriores inspiradas no conceito de ‘especiarias’ ou de duas cores, em algumas versões, contribuem também para tornar o Aygo X ainda mais impactante. Mantêm-se as versões com tejadilho em lona retrátil que incorpora elementos inspirados na grelha frontal nas versões mais equipadas.

Apesar das suas dimensões exteriores compactas, o Aygo X pode receber a bordo quatro passageiros, aos quais se acrescentam 231 litros de espaço de bagagem.

No interior, destaca-se um novo painel digital de 7 polegadas atrás do volante, travão de estacionamento elétrico de série em todas as versões, bem como duas portas de carregamento USB-C.

Um novo carregador de smartphone sem fios, uma chave digital, espelhos retrovisores rebatíveis elétricos e tecnologia nanoeX para uma melhor qualidade do ar também estão disponíveis nas versões mais equipadas.

Variante GR Sport

Pela primeira vez, o Aygo X conta com uma variante GR Sport com um visual mais desportivo, que se destaca pelo exclusivo esquema de duas cores: amarelo mostarda conjugado com teto, pilar C e capô em preto. A grelha frontal recebe a malha distintiva e exclusiva ‘padrão G’ que se vê noutros modelos da família GR, bem como jantes de liga leve GR Sport exclusivas.

No interior do habitáculo, os detalhes em preto e cinzento, bem como o logótipo GR, contribuem para uma sensação desportiva.

O Aygo X GR Sport beneficiou ainda de afinação específica dos amortecedores e das molas helicoidais, que permitem um melhor comportamento estradista e uma redução do balanço da carroçaria, enquanto a direção assistida elétrica, afinada especificamente para esta versão, proporciona uma resposta mais direta.

Hibridização auto-recarregável de 116 cv

O novo Aygo X introduz, pela primeira vez, uma motorização híbrida no segmento A, alargando a eletrificação ao veículo mais compacto e mais acessível da gama Toyota. A nova motorização, atualmente disponível no Yaris e no Yaris Cross, substitui o motor a gasolina de 1.0 litros do seu antecessor.

Para acomodar a motorização híbrida de maiores dimensões, a projeção dianteira foi aumentada em 76 mm, conseguida através da otimização da carroçaria, para preservar as proporções do Aygo X.

As vantagens do sistema ‘full-hybrid’ fazem com que o novo Aygo X seja um parceiro ideal para a condução citadina, com emissões de CO2 de apenas 86 g/km, um valor líder no seu segmento.

A potência total do sistema é aumentada em 44 cv em comparação à anterior versão atmosférica, atingindo um máximo de 116 cv e conferindo ao Aygo X a agilidade desejada para uma condução urbana dinâmica, com uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em menos de 10 segundos.

Em matéria de segurança, o Aygo X beneficia do conjunto de sistemas designado Toyota Safety Sense, que inclui o Sistema de Pré-Colisão melhorado, o Assistente de Faixa de Rodagem e o Assistente de Sinais de Trânsito, bem como o novo Sistema de Paragem de Emergência e o Assistente de Condução Proativa. Pela primeira vez num Aygo X, o Toyota Safety Sense beneficia de atualizações remotas.

Negócios em Bruxelas, a convite da Toyota