€43.000

Jeep Cherokee 2.0 Diesel 140cv Longitude 4x2

Motor: DOHC 4 cil./linha, 16 vál., gasóleo, 'common rail', injecção directa de alta pressão, turbo, dianteiro transversal, start/stop

Cilindrada: 1.956cc

Potência máx.: 140cv às 4.000rpm

Binário: 350Nm 1.750-2.500rpm

Velocidade máxima: 187km/h

Aceleração 0-100km/h: 10,9 seg.

Tracção: dianteira (4x2)

Transmissão: manual 6 velocidades

Consumo urbano: 6,4l/100km

Consumo extra-urbano: 4,6l/100km

Consumo combinado: 5,3l/100km

Emissões CO2: 139g/km (Euro V)

Ângulos: ataque (16,9º); saída (24,5º); ventral (17,8º)

Alture livre ao solo: 142mm

Primeiro modelo saído da aliança Fiat-Chrysler, a quarta geração do utilitário-desportivo Jeep Cherokee, que já está à venda no mercado nacional, conserva a forte imagem de marca e as competências que ao longo dos anos o tornaram uma referência no segmento.

Construído com base na plataforma técnica do Alfa Romeo Giulietta, o novo Cherokee apresenta um estilo moderno, com uma dianteira musculada, onde se destacam a grelha de sete barras verticais e os grupos ópticos de tecnologia LED com luzes diurnas.

Visto de lado, as cavas das rodas têm a forma trapezoidal, assinatura Jeep, e podem receber jantes de 17 ou 18 polegadas. Na traseira, os farolins são igualmente de LED e estão colocados ligeiramente sobre o vidro do portão. Tanto atrás como à frente, o desenho das saias inferiores preserva os ângulos de ataque favoráveis para a utilização no fora de estrada.

O habitáculo do novo Cherokee demonstra uma nova filosofia e o desejo de alcançar uma clientela mais "premium", oferecendo materiais e acabamentos de melhor qualidade e um novo painel de instrumentos. O banco traseiro é rebatível em 2/3-1/3 e pode deslocar-se longitudinalmente, para maior conforto dos passageiros ou capacidade de carga (entre os 335/423 litros e os 1.190 litros).

Motorizações e tracções

Na fase de lançamento em Portugal, o Cherokee está disponível numa série única, a Longitude, que vem equipada com a motorização turbodiesel de origem italiana 2.0 Multijet II com 140cv de potência, e "start/stop", caixa manual de seis velocidades e tracção dianteira. Oferece baixos consumos e emissões: 5,3 litros de consumo misto e 139g/km de CO2, segundo dados homologados pelo construtor.

A gama compreende ainda uma variante deste motor de 2.0 litros, mas com 170cv, que poderá ser lançada no nosso país no próximo ano. Traz acoplado de série uma caixa automática de nove velocidades fornecida pela ZF, com relações inteligentemente programadas entre uma primeira muito curta e uma nona muito longa, para obter os melhores desempenhos e uma maior eficiência.

Já menos certa, por razões de natureza fiscal, é a vinda para o nosso mercado da variante a gasolina equipada com o Pentastar americano V6 de 3,2 litros e 272cv, igualmente acoplada à caixa de nove velocidades.

Além da tracção dianteira do modelo-base, o novo Jeep Cherokee propõe ainda uma nova tracção integral, com ou sem redutor e bloqueio do diferencial traseiro, declinada em três versões.

A primeira é designada por Active Drive I e permite a passagem automática sem intervenção do condutor e a qualquer velocidade, de 4x4 para 4x2. Compreende ainda quatro programas distintos de gestão do controlo de tracção Select Terrain - automático, neve, sport e lama. A segunda é o Active Drive II que permite dispor de uma gama de relações mais curtas. E a terceira, denominada Active Drive Lock inclui igualmente um bloqueio do diferencial traseiro, assistência em subidas e descidas e uma quinta função 'Rock' no Select Terrain, mas só disponível na série Trailhawh, mais vocacionada para o todo-o-terreno.

Preços e equipamento

Muito bem equipado de série ao nível da segurança, dinâmica, condução "off-road" e entretenimento a bordo, a versão Longitude está a ser comercializada por 43.000 euros. Uma campanha promocional de lançamento, limitada aos primeiros 30 clientes, propõe a oferta de três grupos de equipamento exclusivo - Confort, Technology e Dynamic -, ou um desconto equivalente de 2.600 euros.

O pacote Confort inclui, entre outros, os faróis automáticos, banco do condutor eléctrico e portão com accionamento eléctrico. Do pacote Technology faz parte o sistema de som específico com ecrã táctil, navegação, 'bluetooth' e comando de voz. E o Pacote Dynamic acrescenta as jantes de 18 polegadas, cromadas e com pneus 225/55 R18.