Air France e British Airways desistem do Concorde

As companhias aéreas Air France e British Airways vão retirar de actividade o Concorde em Outubro próximo, desistindo do projecto de aviação supersónica, por falta de rentabilidade. A medida irá custar 122,15 milhões de euros à BA.

As companhias aéreas British Airways e a Air France estão a planear terminar com as rotas supersónicas efectuadas pelo modelo Concorde a partir de Outubro próximo, devido à quebra de procura em viagens de negócios e às consequências da guerra no Iraque nestes voos transatlânticos, anunciaram as duas empresas.

Com esta iniciativa, a British Airways terá de suportar custos de 122,15 milhões de euros (84 milhões de libras) no ano fiscal de 2003, relativos à retirada dos sete Concordes, adiantou ainda a transportadora inglesa.

«A retirada do Concorde é uma decisão de negócios prudente», afirmou Rod Eddington, administrador-delegado da British Airways, no referido comunicado. Apesar da «ameaça de guerra e o consequente conflito militar ter tido ainda maior impacto na procura de viagens de negócios de "topo", a decisão de retirar o Concorde foi baseada numa óptica de custos e receitas de longo termo», acrescentou o mesmo.

Jean-Cyril Spinetta, administrador-delegado, em comunicado distinto, afirmou por seu lado que «a deterioração da situação económica nos meses recentes levou a um declínio no tráfego de negócios, que pesou particularmente nos resultados do Concorde».

Os voos Concorde foram suspensos durante 16 meses em Julho de 2000, na sequência de um acidente com um daqueles aparelho à descolagem do aeroporto de Paris.

Quando os aviões Concorde retomaram finalmente a operação em Novembro de 2001, a conjuntura económica tinha levado a uma diminuição da procura no transporte aéreo, também devido ao ataques do 11 de Setembro.

As acções da BA seguiam a subir 0,87% na Bolsa de Londres.