Carlos Tavares revela a “única saída inteligente” para a indústria automóvel europeia
Ex-CEO da Stellantis critica a marcha-atrás tardia da Comissão Europeia sobre o fim dos motores a combustão. A indústria chinesa já tem um forte peso na Europa, sendo difícil travar o seu crescimento, mas há ainda uma solução: apostar nos híbridos e abater os carros velhos.
- Partilhar artigo
- 2
- ...
Carlos Tavares, que durante o ano esteve à frente da Stellantis, foi sempre um crítico do travão de Bruxelas aos motores a combustão. Agora, a Comissão Europeia deu-lhe razão ao deixar cair o fim em 2035, mas só o fez depois de a indústria automóvel europeia estar já numa situação de enorme debilidade que tem sido aproveitada pelas concorrentes chinesas. Vem tarde, mas ainda é possível recuperá-la, acredita, apontando a receita para a sua salvação.
Mais lidas
