A maioria dos agentes da mobilidade elétrica defende como imperioso o início da cobrança dos carregamentos de veículos elétricos na rede de postos normais, tal como foi feito no final do ano passado para a rede de carregamentos rápidos. Mas o presidente executivo da consultora alemã Roland Berger para Portugal, Brasil, México, Angola e Moçambique vai mais longe e pretende mesmo que a Mobi.e, que gere a rede de mobilidade elétrica, seja privatizada. A Mobi.e é uma entidade 100% pública e sob tutela do Ministério do Ambiente e da Transição Energética.