As origens do Grupo Barraqueiro remontam a 1915, quando foi criada por Joaquim Jerónimo a Empresas Barraqueiro, que se dedicava ao transporte de passageiros por autocarro. Em 1967, a família Pedrosa adquiriu a Barraqueiro e iniciou uma forte expansão, tornando-se o maior operador de transporte de passageiros. Três décadas volvidas entrou na ferrovia, através da Fertagus, concessionária da travessia do Tejo. Já este século, o grupo ganhou, em consórcio que liderava, a concessão do Metro do Porto, e mais tarde juntou-lhe a concessão do Metro Sul do Tejo. Pelo meio, Humberto Pedrosa, aliado a David Neeleman, venceu a privatização da TAP em 2015, controlando 61% do capital da companhia aérea. A privatização foi revertida pelo primeiro Governo de António Costa em 2020, para evitar o colapso da empresa devido à pandemia da covid-19.