IP espera três consórcios a concorrer à alta velocidade Oiã-Soure

O vice-presidente da Infraestruturas de Portugal (IP)  afirmou esta terça-feira no Parlamento que espera que sejam três os consórcios a concorrer o segundo troço da alta velocidade Lisboa-Porto, entre Oiã e Soure, cujo prazo de entrega de propostas está marcado para 25 de maio.

Na comissão de Infraestruturas, Mobilidade e Habitação, Carlos Fernandes afirmou  que a empresa pública está “agora a responder aos quase 1.000 esclarecimentos” e “aquilo que nós percebemos do mercado é que provavelmente poderão existir agora três grandes consórcios”.

O responsável salientou na primeira parceria público-privada (PPP) lançada no âmbito do projeto da alta velocidade, para o troço Porto-Oiã, “tivemos dois consórcios, um que entregou proposta e um segundo que se atrasou e a proposta não foi considerada”. “Neste, estamos a contar que haja esses dois consórcios mais um terceiro consórcio que é importante para um projeto desta dimensão”.

No concurso para o primeiro troço, o consórcio Lusolav, liderado pela Mota-Engil, foi o que entregou a proposta válida e ganhou a obra. Já o que fez uma oferta que não foi considerada foi o agrupamento da Sacyr  DST e Alberto Couto Alves (ACA). Para o concurso deste segundo troço tem sido avançado também o interesse do consórcio da FCC, Ferrovial e Acciona.

Em maio termina o prazo para a entrega das propostas a este segundo troço, relançado depois do primeiro procedimento ter ficado deserto com um preço base de 1,6 mil milhões de euros, mas com um menor volume de obra. Carlos Fernandes disse esperar assinar este contrato no final do primeiro semestre de 2027.