A ANA quer que "os custos de quaisquer compensações ambientais e medidas de mitigação ambiental previstas na declaração de impacto ambiental (DIA)" que vier a ser emitida para o projeto do novo aeroporto de Lisboa sejam considerados como "riscos e responsabilidades" do Estado. No relatório inicial que entregou em dezembro ao Governo, a concessionária detida pelo grupo Vinci inclui esses encargos no leque dos riscos que entende que devem ser assumidos pelo concedente nos contratos do novo aeroporto "de forma garantir a viabilidade bancária do financiamento" da infraestrutura.