CEO da TAP: "Se continuarmos a aprender sozinhos vai custar-nos muito mais"
Luís Rodrigues deu a sua visão sobre a privatização e de como um parceiro com capital vai ajudar a TAP a crescer no seu mercado. Com o novo aeroporto, a partir de 2030, a companhia aérea pode perder a posição privilegiada, sendo que um parceiro privado vai permitir acrescentar à operação.
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Não é surpresa quando o CEO da TAP evidencia que o tempo do "orgulhosamente sós" terminou. Mas Luís Rodrigues escolhe, durante a conferência do Sindicato Nacional de Pessoal de Voo da Aviação Civil (SNPVAC) sobre a privatização da TAP, admitir que a companhia aérea precisa de um parceiro com poder financeiro para crescer. Seja este parceiro a Air France-KLM ou a Lufthansa, ambos na corrida para a compra da companhia portuguesa.
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